汽车打蜡用哪种蜡最好？很多人分不清楚用什么蜡

上次介绍了洗车的注意事项，今天将着重于打蜡的注意事项介绍，有些错误的打蜡方式，不只无法养护烤漆，有时反而会伤害烤漆，并且在漆面上留下细痕，因此想要好好照顾爱车的外衣，除了要有热情的心之外，还要懂得正确方法才不会有反效果。

Q：如何判断需要打蜡了？A：观察拨水效果与光滑度。每种车蜡的持久效果都大不相同，原则上天然的棕梠蜡可获得很好的显色与油量效果，但持久性却较化学合成蜡差一些，因此对于忙碌的现代人来说，如何判断爱车烤漆上的蜡层已不足，需要重新上蜡的技巧就很重要。一般来说，观察烤漆表面的拨水效果是最简单的做法，如果烤漆上的蜡层还很厚的话，水落在烤漆上时通常会形成水滴状，反之则不会形成水滴，而是直接垂流下来。 此外，用手触摸烤漆表面，确认光滑度也是一个方法，有蜡层保护的话，摸起来会滑滑的，如果蜡层已被洗掉的差不多的话，摸起来则会是涩涩的。如果是后者的话，建议赶快重新上蜡，才能提供车漆应有的保护膜。

判断是否需要重新打蜡，观察烤漆表面的拨水效果是最简单的做法，如果烤漆上的蜡层还很厚的话，水落在烤漆上

有蜡层保护的话，烤漆摸起来会滑滑的，如果蜡层已被洗掉的差不多的话，摸起来则会是涩涩的。如果是后者的话，建议赶快重新上蜡，才能提供车漆应有的保护膜。

Q：车蜡分几个种类？A：依功能可分成粗蜡与美容蜡!

车蜡如果以功能来区分，大致上可分成粗蜡与美容蜡两种。粗蜡本身含研磨成分，主要功能是去除烤漆上的细小伤痕，或是顽强污垢等，购买时的辨别方法，可以从包装上观察是否有研磨成分，或去除太阳纹、抛光、去锈等标示等来确认，所以包含抛光蜡、清洁蜡等，都可以把它们归类于粗蜡的种类中。

粗蜡能达到上述的功能，主要是靠研磨的方式来抚平伤痕，因此使用时一定会伤害到烤漆或其上的金油层，如果没有必要不一定要使用，若要使用于修补伤痕，也要尽可能缩小抹磨面积，使烤漆的受影响面积愈小愈好。而只要是能达到增亮、保护、防水与抗UV等效果的蜡品，不论是水蜡、乳蜡、固蜡，或棕榈蜡、合成蜡等，都是属于美容蜡的范畴内，有些美容蜡会诉求其他特殊效果，例如镜面蜡、填缝蜡或拨水蜡，都是在美容蜡的定义范围内。

因此目前市面上看到的多数车蜡，都是美容蜡，这是许多人最常买的车蜡种类。至于有些美容蜡主打棕榈蜡的成分，有些则为合成蜡，这两种美容蜡的差别为何呢？有兴趣的玩家不妨点选下列主题来阅读。

棕榈蜡的最大优势，在于上下蜡后的油亮与光泽度，是其他合成蜡所无法比拟的，且很好推蜡，因此非常适合深色车使用，缺点则是比较不耐久。

合成蜡的成分主要是由聚四氟乙烯(铁氟龙)、树脂、矽晶氧化合物与其他化学溶剂所组成，由于聚四氟乙烯(铁氟龙)具有耐腐蚀性、耐高低温性、超高润滑性、表面不黏性与抗UV性等特性，因此非常适合用于车蜡成分中，可延长车蜡的耐久性。